Ограничители грузоподъемности
Характеристики
| Тип | Усиление,N | D1,мм | L1,мм | H1,мм | H2,мм | B,мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВОТ 025 | 2500 | 6-8 | 136 | 120 | 162 | 70 | 3.2 |
| ВОТ 050 | 5000 | 6-8 | 136 | 120 | 162 | 70 | 3.8 |
| ВОТ 100 | 10000 | 10-14 | 162 | 160 | 208 | 83 | 5,0 |
| ВОТ 160 | 16000 | 9-16 | 162 | 160 | 208 | 83 | 5,2 |
| ВОТ 250 | 25000 | 12-16 | 190 | 200 | 295 | 102 | 11,6 |
| ВОТ 400 | 40000 | 14-18 | 190 | 200 | 295 | 102 | 11,8 |
| ВОТ 500 | 50000 | 14-22 | 190 | 200 | 295 | 102 | 12,0 |
Назначение ограничителя грузоподъемности крана
Функциональными задачами ограничителя мостового крана являются:
-
Снижение и предотвращение нарушений целостности силовых конструкций (разрыв каната, сброс крюка, поломка подъемной системы и т. д.).
-
Ограждение устройства от получения микротрещин в металле конструкции из-за сильных нагрузок, созданных чрезвычайно массивными грузами.
Прибор не только сохраняет конструкцию от поломок, но и создает безопасные условия на производстве. Защита от излишней перегруженности и сброса груза во избежание превышения на мостовой кран прописаны в требованиях Госгортехнадзора. Ограничительный прибор четко отслеживает превышение максимальной нагрузки.
Ограничители представляют собой механические приборы, которые устанавливаются на мостовые краны. Они состоят из:
-
Элемента исполнения.
-
Усилительного датчика.
-
Пружин.
-
Торсионных деталей.
Принцип работы состоит в том, что при перегрузке прибор срабатывает и идет передача сигнала на концевой переключатель. Именно он прерывает управление и подъем завершается. Таким образом, создается достаточно эффективная защита. Конструктивно прибор хорошо проработан и может быть установлен на любое крановое оборудование без дополнительных доработок в опорных и лебедочных деталях.
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.